本报记者 张文湘 1月7日晚间，中国船舶产业股份无限公司（以下简称“中国船舶”）宣布布告称，国务院国资委等主管部分克日出具了有关批复看法，准则批准公司换股接收兼并中国船舶重工股份无限公司（以下简称“中国重工（维权）”）的总体计划。 2024年9月2日晚间，中国船舶跟中国重工同时宣布对于谋划严重资产重组停牌布告称，为进一步聚焦国度严重策略跟兴装强军主责主业、放慢船舶总装营业高品质开展、标准同业竞争、晋升上市公司运营品质，中国船舶拟经由过程向中国重工全部股东刊行A股股票的方法，换股接收兼并中国重工。 材料表现，中国船舶整合了中国船舶团体旗下年夜型造修船、机电装备、大陆工程等营业；中国重工则是全工业链的舰船研发计划制作上市公司，营业涵盖大陆防务及大陆开辟设备、大陆运输设备、深海设备及舰船修缮改装、舰船配套及机电设备、策略性新兴工业及其余五年夜营业板块。上述两家公司宣布的财政讲演表现，停止2024年9月末，中国船舶、中国重工的总资产分辨为1784.4亿元跟2163.01亿元。 中国船舶、中国重工皆为中国船舶团体无限公司（以下简称“中国船舶团体”）旗下的上市公司。本次买卖形成关系买卖，形成严重资产重组。本次买卖实现后，公司现实把持人仍为中国船舶团体、终极把持人仍为国务院国有资产监视治理委员会。 中国船舶在2024年9月19日表露了本次买卖的重组预案，本次买卖中，中国船舶拟购置资产的买卖金额为1151.50亿元，是A股市场十年来范围最年夜的接收兼并买卖。 本次买卖激发市场普遍存眷，业内子士以为，本次重组将整合中国船舶、中国重工的上风科研出产资本跟供给链资本，两年夜船舶巨子兼并，无望打造出寰球当先船舶产业企业，进一步晋升中国在寰球船舶市场的位置跟影响力，并推进中国船舶产业高品质开展。 中国船舶宣布的布告还表现，本次严重资产重组取得国务院国资委等主管部分批复看法，公司将在相干渎职考察、审计、估值等相干任务实现后，再次召开董事会审议本次买卖的相干事项，并由董事会提请股东年夜会审议上述议案及其余与本次买卖相干的议案。 新浪财经大众号 24小时转动播报最新的财经资讯跟视频，更多粉丝福利扫描二维码存眷（sinafinance）